Propojení Öresund mezi Švédskem a Dánskem, což je kombinace mostů a tunelů, bylo otevřeno pro provoz v červenci 2000 a propojuje města Malmö a Kodaň prostřednictvím silnice a železnice. Nový městský tunel v Malmö byl navržen pro urychlení železničního spojení. Ústřední kus švédského projektu za jednu miliardu Euro představuje jedenáctikilometrové přímé propojení mostu Öresund s ústředním vlakovým nádražím v Malmö a novou podzemní stanici, která je hned vedle stávajícího vlakového nádraží. Dokončení je naplánováno na rok 2011.

Fischer získal v nedávné době objednávku na dodání 22.000 FHB dyn 12 × 100/15 C, 860 kartuší FIS HB 345 S, téměř 9.000 kotevních šroubů RG M10 × 130 C, 5.800 kotevních šroubů FIS A M10 × 100 C, 330 kartuší s FIS VS 300 T a více než 14.000 šroubových matic M10 C navíc. Kotevní kříže, podložky i šroubové matice jsou vyrobeny z prvotřídní oceli, odolné proti zrezivění (1.4529). Tato objednávka potvrzuje kvalitu dodávaných produktů i přední pozici firmy Fischer na trhu s kotevní technikou.